Jetez un coup d’œil à cette incroyable pièce du sport automobile brésilien.

Voici la Puma GTE de 1972, le fameux « Shark », avec un moteur de 1600 cm3 entièrement révisé avec deux carburateurs, ainsi que les freins, la suspension et la transmission, ce qui rend le véhicule prêt pour la route.

L’intérieur a été conservé dans son état d’origine, y compris le toit noir avec la garniture centrale.

Tous les logos et emblèmes, la console centrale et le système électrique ont été révisés.

Les clignotants avant, uniques au modèle 72, sont une référence évidente aux Dino Ferrari.

Elle est équipée de jantes Star d’origine de 14 pouces, de pneus neufs et d’un volant sport Lotse à 3 branches avec le logo Puma.

On remarque en particulier les phares bulles, le pli qui longe le capot et les essuie-glaces qui se chevauchent lorsqu’ils sont fermés, une exclusivité des modèles GTE de cette génération.

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