Puma GTE 1972 – VERSANDFÄHIG – REF PU0084

Fahrzeugpreis geliefert an

Fahrzeugpreis geliefert an Antwerpen: 35.137 EUR mit allen Zollkosten und MwSt. dabei.

Fahrzeugpreis geliefert an Felixstowe: 34.007 EUR ohne Zollkosten oder MwSt. am Zielhafen.

Fahrzeugpreis geliefert an Hamburg: 35.137 EUR ohne Zollkosten oder MwSt. am Zielhafen.

Fahrzeugpreis geliefert an Kopenhagen: 35.478 EUR ohne Zollkosten oder MwSt. am Zielhafen.

Fahrzeugpreis geliefert an Miami: 36.276 USD ohne Zollkosten oder MwSt. am Zielhafen.

Fahrzeugpreis geliefert an Los Angeles: 37.349 USD ohne Zollkosten oder MwSt. am Zielhafen.

Fahrzeugpreis geliefert an New York: 36.812 USD ohne Zollkosten oder MwSt. am Zielhafen.

Fahrzeugpreis geliefert an Houston: 36.276 USD ohne Zollkosten oder MwSt. am Zielhafen.

Fahrzeugpreis geliefert an Dubai: 37.349 USD ohne Zollkosten oder MwSt. am Zielhafen.

Fahrzeugpreis geliefert an Brisbane: 41.641 USD ohne Zollkosten oder MwSt. am Zielhafen.

Fahrzeugpreis geliefert an Sydney: 44.139 USD ohne Zollkosten oder MwSt. am Zielhafen.

Fahrzeugpreis geliefert an Melbourne: 44.139 USD ohne Zollkosten oder MwSt. am Zielhafen.

Fahrzeugpreis geliefert an Vancouver: 41.864 USD ohne Zollkosten oder MwSt. am Zielhafen.

Werfen Sie einen Blick auf dieses unglaubliche Stück brasilianischen Motorsports

Wir stellen den Puma GTE von 1972 vor, den berühmten „Shark“, mit einem komplett überholten 1600-cm³-Motor und Doppelvergasern, sowie Bremsen, Aufhängung und Getriebe, die das Fahrzeug straßentauglich machen.

Die Innenausstattung wurde im Originalzustand belassen, einschließlich des schwarzen Daches mit Mittelverkleidung.

Bei diesem Exemplar wurden alle Logos und Embleme, die Mittelkonsole und die elektrische Anlage überholt.

Die vorderen Blinker, einzigartig für das Modell 72, sind eine klare Referenz an die Dino Ferraris.

Er ist mit originalen 14-Zoll-Rädern mit Star-Felgen, neuen Reifen und einem Lotse-Sportlenkrad mit 3 Speichen und Puma-Logo ausgestattet.

Besonders erwähnenswert sind die Bubble-Scheinwerfer, die Falte entlang der Motorhaube und die Scheibenwischer, die sich in geschlossenem Zustand überlappen, exklusiv für die GTE-Modelle dieser Generation.

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