Tarif sur demande
Nous sommes fiers de présenter l’ensemble du processus de restauration de ce VW T1 de 1959, réalisé selon les normes d’exportation AAA. Le véhicule a passé deux ans dans le processus de restauration complète et a un résultat final sublime.
Si vous êtes intéressé par l’achat de ce véhicule et que vous souhaitez qu’il vous soit livré à domicile toutes taxes comprises, n’hésitez pas à nous contacter.
Découvrez toutes les photos du processus de restauration de ce Combi de collection dans nos ateliers au Brésil.
Étape 1 : Arrivée
Arrivée du véhicule à l’atelier dans son état d’origine, avant le début de la restauration complète.
Étape 2 : Décapage et Carrosserie
Après avoir entièrement vidé le Bus, nous passons à l’élimination des anciennes couches de peinture, qui cachent souvent une couche épaisse de mastic ou d’enduit utilisé par d’autres restaurateurs pour masquer les imperfections du véhicule.
Étape 3 : Peinture
Le véhicule a été entièrement repeint, aussi bien à l’extérieur qu’à l’intérieur, y compris le plancher.
Étape 4 : Mécanique
L’ensemble des systèmes mécaniques et électriques du véhicule a été entièrement reconstruit à partir de zéro. Un moteur 1600cc a été installé afin d’améliorer la maniabilité et les performances, remplaçant ainsi la version d’origine en 1200cc. De plus, le système de freinage a été modernisé à l’aide de composants de VW T2, assurant une plus grande sécurité sur la route. Tout a été installé, rigoureusement testé et est prêt à l’emploi. Les photos ci-dessous servent d’illustration pour démontrer les standards de haute qualité appliqués tout au long du projet.
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Étape 5 : Détails intérieurs et extérieurs
Ci-dessous, les photos du véhicule avec toute la sellerie installée, réalisée en cuir selon le motif deluxe, incluant le toit ouvrant et les détails extérieurs tels que les clignotants mécaniques d’origine (semaphores), les pare-chocs nervurés d’origine du véhicule, ainsi que d’autres éléments de finition.
Étape 6 : Prêt à être exporté
Ci-dessous, les photos du véhicule finalisé, entièrement restauré selon un standard de qualité AAA, et prêt pour l’exportation.
