Tarif sur demande
Découvrez ce magnifique combi T1 Samba commandé par un client en ?? Allemagne ??. Cliquez sur les éléments de la liste ci-dessous pour accéder à la section souhaitée.
- Étape 1 : Arrivée
- Étape 2 : Stripage
- Étape 3 : Protection
- Étape 4 : Châssis
- Étape 5 : Planchers (Vidéo)
- Étape 6 : Portes avant (Vidéo)
- Étape 7 : Compartiment du moteur
- Étape 8 : Alignement de la carrosserie (Vidéo)
- Étape 9 : Sablage (Vidéo)
- Étape 10 : Préparation pour la peinture
- Étape 11 : Peinture
- Étape 12 : Montage
- Étape 13 : Technique (vidéo)
- Étape 14 : Moteur (vidéo)
- Étape 15 : Châssis terminé (vidéo)
- Étape 16 : Intérieur fini (vidéo)
- Étape 17 : Finition extérieure (vidéo)
- Étape 18 : Accessoires extérieurs (vidéo)
- Étape 19 : Alignement extérieur (vidéo)
Étape 1 : Arrivée
Voici un autre bus prêt pour être reconstruit. Dans quelques mois, ce sera un tout nouveau Combi Samba ! Ce bus était une très bonne base pour une reconstruction. Une trouvaille rare qui nous fera gagner du temps une fois arrivés à l’étape de restauration de la carrosserie.
Étape 2 : Décapage
Ici, le bus est sablé et poncé jusqu’à la carrosserie afin de pouvoir attaquer les prochaines étapes.
Étape 3 : Protection
Après l’étape de décapage, le combi reçoit une couche de protection contre la rouille pour le protéger pendant le reste de la restauration.
Étape 4 : Châssis
Notre équipe cherche à changer toutes les barres transversales. Le combi est supporté par des barres pour s’assurer que la coque extérieure ne perde pas sa forme.
Étape 5 : Planchers
Maintenant, nous faisons des progrès. Après avoir renforcé le train de roulement, nous pouvons commencer à remettre les barres transversales et le plancher en place. Comme ce combi était en très bon état avant la reconstruction, toutes les étapes avancent assez vite.
Étape 6 : Portes avant (Vidéo)
Les portes d’entrée doivent être méticuleusement restaurées car il n’y a plus de pièces en production. Cette partie distingue vraiment les professionnels des amateurs.
Étape 7 : Compartiment du moteur
Ce bus était en très bon état et le compartiment du moteur devait être restauré plutôt que remplacé.
Étape 8 : Alignement de la carrosserie (Vidéo)
Au lieu de changer toute la carrosserie, nous essayons de réparer et d’aligner ce qui n’a pas encore été complètement détruit.
Étape 9 : Sablage de l’intérieur (Vidéo)
Avant de commencer la préparation de la peinture, nous nous assurons que le métal est débarrassé de tout résidu supplémentaire qui pourrait nuire au travail de peinture. Voici quelques photos de ce procédé et des vidéos du processus de ponçage et du bus fini avant la préparation de la peinture.
Étape 10 : Préparation pour la peinture
Au cours de ce procédé, nous appliquons une fine couche de mastic sur la carrosserie afin de garantir une surface uniforme et lisse pour la peinture.
Étape 11 : Peinture
Maintenant, le bus a enfin du cachet et bénéficie d’une belle peinture. Le client a opté pour un dessous de caisse et une moitié inférieure bleus et une moitié supérieure et un toit blancs traditionnels.
Étape 12 : Montage
Après la peinture, nous commençons à installer un certain nombre d’éléments sur le véhicule, comme les fenêtres et tous les accessoires chromés commandés par le client.
Étape 13 : Technique (Vidéo)
Regarder sur YouTubeJetez un coup d’œil à l’étonnante nouvelle ingénierie de cet impressionnant T1. Nous avons installé de nouveaux freins à tambour, un nouveau boîtier de direction, une nouvelle suspension et une nouvelle transmission. L’ensemble du câblage et des tuyaux sont également neufs et tout est testé d’abord dans l’atelier, puis sur la route.
Nous avons même installé un chauffage VW d’origine !
Étape 14 : Moteur (Vidéo)
Regarder sur YouTubeVoici quelques photos de ce moteur VW 4 cylindres de 1,5 litre nouvellement restauré. Ce moteur dispose d’environ 52 ch pour atteindre une vitesse maximale d’environ 110 km/h.
Étape 15 : Châssis terminé (vidéo)
Regarder sur YouTubeCe châssis magnifiquement restauré brille ! Admirez les soudures détaillées et la superbe finition.
Étape 16 : Intérieur fini (vidéo)
Regarder sur YouTubeCe projet ne serait pas complet sans un intérieur entièrement neuf. Le client voulait un lit pour camping-car, nous avons donc dû retourner la banquette du milieu pour qu’elle soit orientée vers l’arrière du bus et laisser la place à l’ouverture du lit. Ce combi dispose maintenant d’un salon très agréable.
Étape 17 : Finition extérieure (vidéo)
Regarder sur YouTubeVoici le combi Samba 1975 complet avec toutes les options et les garnitures chromées que le client a commandées.
Étape 18 : Accessoires extérieurs (vidéo)
Regarder sur YouTubeJetez un coup d’œil aux touches détaillées de ce bus. Toutes les garnitures, poignées de porte, fenêtres et autres accessoires sont neufs.
Étape 19 : Alignement extérieur (vidéo)
Regarder sur YouTubeL’alignement des portes est un élément crucial du projet. Observez les lignes symétriques de ce projet génial.
