Restauration Collector – T1 Samba Combi de luxe – Brésil 1965 – Réf. CR004

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Tarif sur demande

 

Jetez un coup d’œil à cette fantastique restauration de T1 que nous avons livrée en Suisse !!! Cliquez sur la section dans la liste ci-dessous pour accéder à la section souhaitée. Combi Kombi s’est chargé de l’ensemble de la restauration ainsi que de la logistique vers l’Europe et de l’enregistrement de ce magnifique bus en Suisse.

Phase 1:Travaux métalliques

Voici quelques photos de la métallurgie de ce fantastique bus T1. Maintenant nous sommes prêts à peindre les belles couleurs sur ce Bulli.

Phase 2: Preparation de la peinture

Au cours de cette phase, nous préparons le métal pour le produit final et veillons à ce que la surface soit lisse pour la peinture.

Phase 3: Peinture

Ici, nous peignons le bus dans certaines couleurs décidées par le client et qui correspondent même au drapeau suisse ! !!

Phase 4: Ingenerie et chassis

Maintenant, nous installons toutes les pièces mécaniques et aussi le chauffage VW, qui était une demande spéciale du client. Nous installons de nouveaux freins, un nouveau moteur et une nouvelle transmission, ainsi qu’une toute nouvelle suspension.

Phase 5: Moteur

Tous les éléments du moteur sont remplacés à 100%. Ils sont tous neufs et le boîtier du moteur est également entièrement restauré.

Phase 6: Intérieur

L’intérieur de cette T1 était également spécial, car le client souhaitait un style correspondant au logo et aux couleurs de son entreprise.

Phase 7: Extérieur

Ce sont les dernières photos du bus avant son envoi à Sao Paulo, où nous commencerons par l’installation de pièces spéciales dans notre atelier spécialisé.

Phase 8: Montage

Juste avant son exportation vers l’Europe, nous avons installé quelques accessoires spéciaux dans le bus. Voici la liste de ces pièces.

  • Galerie de toit chromée avec échelle latérale
  • Volant spécial fabriqué sur mesure
  • Panneaux en bois derrière le siège du conducteur
  • Rideaux
  • Fenêtre safari arrière
  • Barres de fenêtre arrière
  • Garniture chromée latérale en dessous
  • Garniture de pare-chocs

 

Phase 9: Mise en place dans le conteneur

Nous avons chargé le bus dans un conteneur et il est maintenant prêt à être expédié en Europe. Nous nous en occupons dans notre atelier parce que c’est plus sûr, et nous pouvons ainsi contrôler tous les aspects.

Phase 10: Arrivée à Anvers

Le bus est arrivé sans encombre à Anvers et est maintenant prêt à être livré en Suisse.

 

Phase 11: Arrivée en Suisse

Ce beau T1 est enfin arrivé en Suisse ! !! Il sera maintenant adapté pour l’enregistrement suisse.

Phase 12: Livraison chez le client

Après quelques modifications et des pièces de qualité suisse, le bus a finalement été enregistré et livré à notre heureux client en Suisse .

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