VW Kombi Bus T1 1962 komplett restauriert – Versandfertig – REF C884

Fahrzeugpreis geliefert an

Fahrzeugpreis geliefert an Antwerpen: 43.119 EUR mit allen Zollkosten und MwSt. dabei.

Fahrzeugpreis geliefert an Felixstowe: 41.536 EUR ohne Zollkosten oder MwSt. am Zielhafen.

Fahrzeugpreis geliefert an Hamburg: 43.119 EUR ohne Zollkosten oder MwSt. am Zielhafen.

Fahrzeugpreis geliefert an Kopenhagen: 43.460 EUR ohne Zollkosten oder MwSt. am Zielhafen.

Fahrzeugpreis geliefert an Miami: 44.530 USD ohne Zollkosten oder MwSt. am Zielhafen.

Fahrzeugpreis geliefert an Los Angeles: 45.603 USD ohne Zollkosten oder MwSt. am Zielhafen.

Fahrzeugpreis geliefert an New York: 45.066 USD ohne Zollkosten oder MwSt. am Zielhafen.

Fahrzeugpreis geliefert an Houston: 44.530 USD ohne Zollkosten oder MwSt. am Zielhafen.

Fahrzeugpreis geliefert an Dubai: 45.603 USD ohne Zollkosten oder MwSt. am Zielhafen.

Fahrzeugpreis geliefert an Brisbane: 49.895 USD ohne Zollkosten oder MwSt. am Zielhafen.

Fahrzeugpreis geliefert an Sydney: 52.888 USD ohne Zollkosten oder MwSt. am Zielhafen.

Fahrzeugpreis geliefert an Melbourne: 52.888 USD ohne Zollkosten oder MwSt. am Zielhafen.

Fahrzeugpreis geliefert an Vancouver: 50.613 USD ohne Zollkosten oder MwSt. am Zielhafen.

(Alle Fotos finden Sie am Ende der Seite)

BITTE BIS ZUM ENDE LESEN:

Wir freuen uns, Ihnen diese vollständig restaurierte Volkswagen T1 Split Window Kombi von 1962, liebevoll „Anastácia“ genannt, präsentieren zu dürfen.

Dieses außergewöhnliche Fahrzeug besticht durch seine neue zweifarbige Lackierung in Lachsrosa und Nardo-Grau, eine weltweit einzigartige Farbkombination, und einen künstlerischen Touch: etwa 1 400 echte Swarovski-Kristalle aus Österreich, alle einzeln von Hand aufgetragen.

Diese T1 vereint Authentizität, Eleganz und handwerkliche Perfektion – mit einem Ragtop-Faltdach, einem 1500-cm³-Einvergaser-Motor in Originalkonfiguration und 15-Zoll-deutschen Felgen, lackiert in Lachsrosa mit grauen Radkappen und schwarzen, handbemalten VW-Logos.

Neue Weißwandreifen und seltene, geprägte Metallstoßstangen vervollständigen den zeitlosen Look.

Der Innenraum wurde komplett neu gestaltet mit hochwertiger brauner Polsterung, integrierten Vordersitzen, Bouclé-Teppichen und verchromten Zierleisten mit braunen Akzenten.

Weitere Highlights: neue elektrische Verkabelung, originale Scheinwerfer, „Bullet“-Blinker mit neuen Gläsern, kleine Rücklichter, Horasa-Tachometer mit Acrylzeiger, vordere Safari-Fenster mit Chromrahmen, sowie vordere und hintere Dachgepäckträger mit seitlicher Leiter.

Frühe 60er-Jahre Kombis sind äußerst selten, und ein Exemplar in dieser Qualität mit solch einzigartigen Details zu finden, ist fast unmöglich.

Am Ende der Fotogalerie finden Sie komplette Dokumentation und Bilder des gesamten Restaurations- und Individualisierungsprozesses, die die Sorgfalt und Detailtreue dieses Projekts zeigen.


Fahrzeugübersicht:

  • Baujahr: 1962

  • Vollständig restauriert

  • Motor: 1500 cm³ – Einvergaser, Originalkonfiguration

  • Farbe: Lachsrosa & Nardo-Grau

  • 1 400 echte, handaufgetragene Swarovski-Kristalle

  • Ragtop-Faltdach

  • 15” deutsche Felgen – Lachsrosa mit grauen Radkappen

  • Weißwandreifen

  • Luxus-Innenausstattung in Braun mit Bouclé-Teppichen

  • Seltene geprägte Metallstoßstangen

  • Safari-Frontfenster

  • Dachgepäckträger vorne und hinten mit seitlicher Leiter

  • Neue, voll funktionsfähige Elektrik

  • Originalscheinwerfer und Blinker


Preisoptionen:

  • 43 500 € – DDP (Delivered Duty Paid) nach Deutschland oder Belgien

  • 53 000 USD – DDP nach Miami, USA

Beide Preise beinhalten den kompletten Exportservice, internationalen Transport, brasilianische Steuern, Transportversicherung und Zollabfertigung für die Endlieferung.

Für andere Ziele kontaktieren Sie uns bitte für ein individuelles CIF- oder DDP-Angebot.

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