
Sehen Sie, wie sich dieser Samba-Bulli durch unsere umfangreiche Fotodokumentation verwandelt.
- Phase 1: Ankunft in der Werkstatt
- Phase 2: Entlackung
- Phase 3: Rostschutz
- Phase 4: Fahrwerk
- Phase 5: Fenster und Türgehäuse Struktur
- Phase 6: Seitliche Platten
- Phase 7: Malerei
Phase 1: Ankunft in der Werkstatt
Ein weiterer rostiger Bus, der für eine komplette Überholung bereit ist.
Phase 2: Entlackung
Alte Lacke und Rückstände werden durch Schleifen und Sandstrahlen entfernt.
Phase 3: Rostschutz
Während der Entlackungsphase ist der Bus mit einer Grünrostschutzmittel geschützt.
Phase 4: Fahrwerk
Nachdem wir sichergestellt haben, dass das Metall nicht rostet, fangen wir an, das Fahrwerk abzunehmen und die Böden und Querträger zu wechseln.
Phase 5: Fenster und Türgehäuse Struktur
Dieser Bereich erfordert große Aufmerksamkeit, um richtig behandelt zu werden. Das Metall ist nicht so dick, dass es heftige Schweißarbeiten ermöglicht, und Fenster- und Türteile sind schwer oder unmöglich zu bekommen.
Phase 6: Seitliche Platten
Diese Seitenpaneele waren nicht im schlechtesten Zustand. Wir mussten nicht die gesamte Oberfläche wechseln. Wie Sie sehen können, wurden die neuen Schweißnähte schön abgeflacht und werden weiter korrigiert.
Phase 7 : Malerei





































































































































































































































































































































































