Rekonstruktion – T1 Bulli Luxus Samba mit Faltdach – Brasilien 1974 – Ref. S009

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Preis auf Anfrage

Sehen Sie, wie sich dieser Samba-Bulli durch unsere umfangreiche Fotodokumentation verwandelt.

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Phase 1: Ankunft in der Werkstatt

Ein weiterer rostiger Bus, der für eine komplette Überholung bereit ist.

Phase 2: Entlackung

Alte Lacke und Rückstände werden durch Schleifen und Sandstrahlen entfernt.

Phase 3: Rostschutz

Während der Entlackungsphase ist der Bus mit einer Grünrostschutzmittel geschützt.

Phase 4: Fahrwerk

Nachdem wir sichergestellt haben, dass das Metall nicht rostet, fangen wir an, das Fahrwerk abzunehmen und die Böden und Querträger zu wechseln.

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Phase 5: Fenster und Türgehäuse Struktur

Dieser Bereich erfordert große Aufmerksamkeit, um richtig behandelt zu werden. Das Metall ist nicht so dick, dass es heftige Schweißarbeiten ermöglicht, und Fenster- und Türteile sind schwer oder unmöglich zu bekommen.

Phase 6: Seitliche Platten

Diese Seitenpaneele waren nicht im schlechtesten Zustand. Wir mussten nicht die gesamte Oberfläche wechseln. Wie Sie sehen können, wurden die neuen Schweißnähte schön abgeflacht und werden weiter korrigiert.

Phase 7 : Malerei

 

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